SPESIFIKASI DAN HARGA BMW S1000RR

Perusahaan asal Jerman yang satu ini merupakan salah satu produsen otomotif ternama dunia dengan produk-produk terpopulernya ialah mobil. Akan tetapi perusahaan yang sudah lama bergerak dibidang otomotif ini ternyata juga memproduksi kedaraan dengan jenis Sepeda Motor. Produk kendaraan roda dua yang di buat oleh perusahaan BMW ini tidak kalah baiknya dengan kendaraan-kendaraan roda dua buatan negri Jepang yang sangat populer di setiap negara seperti Honda, Kawasaki dan Yamaha.

Advertisement

Mengusung nama BMW S1000RR motor dengan disain superbike dari BMW ini telah dilengkapi dengan mesin motor yang berkapasaitas 1000 cc. Mesin tersebut mampu memberikan tenaga motor yang lebih bertenaga dan lebih kencang dalam melakukan akselerasinya. Terlebih motor BMW S1000RR ini telah dilengkapi dengan teknologi-teknologi canggih yang saat ini sedang berkemang seperti teknologi Injeski sebagai sistem penyuplai bahan bakar serta beberapa fitur modern yang akan membuat perfoma motor BMW S1000RR ini makin optimal.

Motor sport BWM S1000RR ini memang sangat terkenal dan juga sanagt populer akan perfoma dan ketangguhannya di kalangan pecinta otomotif dalam negri bahkan hingga seluruh dunia. Bukan hanya itu saja motor yang merupakan motor superbike andalan BMW ini juga merupakan salah satu motor yang masuk dalam jajaran motor paling cepat didunia saat ini. Sementara itu motor yang memiliki disain full fairing ini juga telah mendapatkan penghargaan sebagai “Sport Bike Of The Year”, di tahun 2012 yang lalu.

Dan untuk masalah harga, ternyata harga BMW S1000RR ini di Indonesia dibanderol dengan harga kurang lebih sekitar 714 juta rupiah. Harga tersebut sangat sebanding dengan perfoma yang ditampilkan pada motor BMW ini, apalagi motor ini juga memiliki disain motor yang gagah dan keren. Nah untuk kalian yang ingin mengetahui lebih lanjut mengenai motor BMW S1000RR ini, otomaniac telah menyiapkan sedikit rangkuman seputar Spesifikasi dan Harga BMW S1000RR terbaru di Indonesia. Berikut adalah ulasannya.

Spesifikasi dan Harga BMW S1000RR

Spesifikasi dan Harga BMW S1000RR

Spesifikasi BMW S1000RR
Mesin	Tipe mesin : Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, two overhead camshafts Kapasitas mesin : 999 ccm Sistem Pendingin : cairan (Liquid Cooled) Diameter X Langkah : 80 mm x 49,7 mm Perbandingan Kompresi : 13,0 : 1 Max power : 146 kW/13.500 rpm Max Torsi : 113 Nm/10.500 rpm Sistem transmisi : costant-mesh 6 speed Tipe kopling : Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled Engine management : Electronic injection Emisi : Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe
Dimensi	Panjang : 2.050 mm Lebar : 826 mm Tinggi : 1.140 mm Jarak sumbu roda : 1.438 mm Tinggi tempat duduk : 815 mm Berat kosong : 178 kg Kapasitas bahan bakar : 17,5 liter
Rangka	Tipe Frame : Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine Suspensi Depan : Upside-down telescopic fork Ø 46 mm Suspensi Belakang : Aluminium 2-sided swing arm Rem Depan : Twin disc brake, floating brake calipers, 4-piston fixed caliper, diameter 320 mm Rem belakang : Single disc brake, single piston floating caliper, diameter 220 mm Rim Depan : 3.50 x 17″ Rim Belakang : 6.00 x 17″ Roda Depan : 120/70 ZR 17 Roda Belakang : 190/55 ZR 17
Kelistrikan	Alternator : 350 W Batteray : 12 V 7 Ah

Review BMW S1000RR

Disain dan Dimensi

Advertisement

Mengusung disain motor superbike dengan full fairing yang menutupi sebagian kerangka dan juga mesin pada motor BMW S1000RR ini, membuat motor yang memiliki kapasitas mesin 1000 cc ini menjadi nampak lebih gagah dan lebih keren dibadningkan dengan disain motor-motor pada umumnya. Apalagi motor ini juga di lengkapi dengan disain tangki motor yang cukup besar dan mampu menampung sekitar 17,5 Liter bahan bakar. Disain tangki pada motor BMW kali ini dikombinasikan dengan disain tempat duduk pengendara yang di buat lebih rendah dari tangki motor dan juga jok belakang, sehingga mampu meciptakan handling yang lebih mantap.

Sementara itu dengan posisi stang motor yang cukup ideal akan memberikan kemudahan pada pengendara dalam mengendarai motor BMW S1000RR ini. Dari struktur tubuh motor BMW S1000RR ini memiliki panjang motor yang mencapai 2.050 mm dengan panjang motor 826 mm dengan ketinggian motor 1.140 mm. Dengan ukuran dimensi sebesar itu maka keseimbangan motor BMW S1000RR ini lebih stabil, apalagi motor ini memiliki cc yang cukup besar dan dengan ukuran dimensi sebesar itu maka keseimbangan motor akan lebih terjaga meskipun saat dipacu dengan kecepatan tinggi sekalipun.

Harga BMW S1000RR di Indonesia memang terbilang cukup mahal, ya harga motor sport super bike ini memang mencapai sekitar 700 jutaan lebih. Namun jangan salah motor BMW S1000RR ini memang terkesan mahal namun jika kita meliat penampilan disain dan body full firing dari motor ini pasti kalian akan merasa kagum dengan motor sport superbike ini. Apalagi ketika motor ini di pacu dengan kecepatan tinggi selain memiliki perfoma motor yang tangguh, motor ini juga memiliki keseimbangan yang cukup stabil sehingga meski berkendara dengan kecapatan tinggi motor ini akan terasa lebih ringat saat melaju dengan kecepatan penuh.

Perfoma Mesin

Advertisement

Untuk masalah perfoma, seperti yang sudah saya singgunh dipembukaan tadi motor BMW S1000RR ini memiliki perfoma motor yang tangguh dan handal. Motor superbike asal negri Jerman yang diproduksi oleh perusahaan dengan nam BMW ini di persenjati dengan mesin motor dengan kapasitas 1000cc (999cc). Selain itu motor sport besutan BMW ini juga dilengkapi dengan mesin 4 tak dengan 4 cilynder yang dikombinasikan dengan sistem DOHC 4 valve dengan sistem pendinginan berupa cairan (Liquid Cooled). Dan dengan menggunakan jenis mesin tersebut motor BMW ini mampu menghasilakn tenaga motor sebesar 146 kW dengan putaran mesin mencapai 13.500 rpm.

Dengan tenaga motor sebesar itu motor BMW S1000RR ini akan menjadi lebih bertenaga, apalagi didukung dengan torsi yang mencapai 113 Nm dengan putaran 10.500 rpm. Motor ini memang terbilang cepat dalam melakuakn akselerasinya, hal ini dibuktikan dengan dalam waktu sekitar 3,1 detik motor sport ini mamapu mnempuh jarak mulai dari 0-100 km/jam. Sedangkan untuk kecepatan maksimumnya motor BMW S1000RR ini mampu mencapai top speed sebesar 305 km/jam. Kemampuan untuk berakselerasi dengan kecepatan yang tinggi ini tidak lepas dari beberapa teknologi canggih yang terpasang pada motor BMW S1000RR ini, seperti tekonologi Full Injeksi yang membuat motor sport ini menjadi lebih irit dan bertenaga.

Mesin BMW S1000RR

Suspensi dan Kaki-Kaki Yang Kuat

Dengan kapasitas mesin motor yang cukup tinggi membuat pihak BMW pun memberikan beberapa jenis suspensi yang terbukti tangguh dan handal dikelas motor sport. Dengan memakai jenis suspensi Telescopik dengan diameter 46 mm dan memakai suspensi dengan jenis Swing arm dengan bahan Alumunium membuat kenyamanan dari motor sport ini menjadi lebih mantap, terlebih ketika sedang melewati lintasan yang bergelombang dengan kondisi aspal yang tidak rata. Kedua jenis suspensi tersebut dipadukan dengan frame (rangka) yang kuat dan kokoh berbahan Alumuniun baja. Dengan jenis rangka tersebut kenyamanan dalam berkendara anda pasti akan lebih nikmat dan lebih nyaman.

HargaBMW S1000RR yang cukup mahal membuat BMW selaku pembuat motor menerapkan beberapa sistem kaki-kaki yang kuat guna memaksimalkan perfoma dari motor sportnya ini. Memakai jenis ban Tubeless dengan ukuran 120/70 ZR  untuk bagian depan dan ukuran ban 190/55 ZR untuk ban belakang serta memakai ukuran velg 17 Inchi menjadikan spake yang dihasilkan motor ini akan menjadi lebih mantap sehingga kecepatan pada motor pun akan menjadi lebih maksimal. Untuk sistem keselamatan BMW S1000RR ini dilengkapi dengan sistem pengereman berteknologi ABS yang mampu memberikan daya cengkram yang lebih kuat pada rem motor BMW S1000RR ini.

Fitur-Fitur Modern

Untuk fitur, motor asal Eropa ini telah dilengkapi dengan beberapa fitur modern nan canggih yang akan membuat perfoma motor sport ini menjadi lebih optimal. Beberapa fitur tersebut adalah seperti Panel instrumen dengan jenis digital dan analog, Dinamic Damping Control (DDC), Shift Assistant Pro (SAP), Rading Mode, dan Dinamic Traction Control (DTC). Dengan beberapa fitur canggih tersebut akan membuat perfoma motor sport ini makin maksimal dan makin keren. Jadi tidak heran jika di Indonesia harga BMW S1000RR ini terbilang mahal dan tidak semua orang bisa memiliki motor sport nan keren yang satu ini.

Harga BMW S1000RR

Daftar Harga BMW S1000RR
Harga BMW S1000RR Baru	Rp  714.000.000
Harga BMW S1000RR Terbaru	Daftar Harga Motor BMW

Note :

• Harga BMW S1000RR diatas merupakan harga OTR wilayah Jakarta
• Harga BMW S1000RR diatas masih bisa berubah sewaktu-waktu
• Dan di setiap wilayah kemungkinan besar akan terjadi perbedaan harga BMW S1000RR

Dari ulasan diatas dapat kita ketahui jika harga BMW S1000RR di Indonesia mencapai kisaran sekitar 700 juta lebih. Namun dengan harga yang cukup mahal tersebut perfoma yang ditampilkan motor ini juga terbilang tangguh apalagi motor ini juga telah dilengkapi teknologi mesin balap yang akan mejadikan motor ini makin cepat saat digeber dengan kecepatan penuh. Sementara itu dengan body motor yang full fairing yang disertai fitur-fitur modren menjadikan motor ini menjadi lebih keren dan makin gagah saat dikendarai.

SI BONGSOR SUZUKI HAYABUSA 2014

Langkah Suzuki pada tahun 2014 ini di Indonesia memang terlihat berani. Bagaimana tidak, pabrikan Jepang ini mengeluarkan 8 varian motor moge sport pada tahun ini di Indonesia. Salah satunya adalah Suzuki Hayabusa 1300R 2014. Motor moge sport ini memiliki dimensi body yang cukup bongsor namun dengan tampilan menawan khas motor balap. Berbagai fitur canggih juga tersemat dalam Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini yang akan membuat pengendara semakin betah berlama-lama menunggangi si jagoan dari Suzuki ini. Untuk soal kecepatan jangan diragukan lagi, karena motor Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini memiliki top speed yang tinggi.

Suzuki Hayabusa 1300R 2014 akan dilaunching di Indonesia bersama 7 varian motor sport suzuki lainnya. Selain itu untuk memanjakan para pecinta otomotif, Suzuki juga akan membangun show room khusus untuk varian motor moge-moge sport ini. Show room tersebut rencanya akan dibuka pada bulan Juni di kawasan Jakarta Selatan yang bisa dijadikan tempat kongkow para pecinta motor sport dan awak media. Untuk segmen kali ini Mas Sena akan membahas kelebihan dan spesifikasi dari Suzuki Hayabusa 1300R 2014 yang spesial ini. Yuk bro kita simak bersama-sama ulasan dari Semisena.

Bagan Review

• 1 Spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014
• 2 Kelebihan Suzuki Hayabusa 1300R 2014

Spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014

Dari ukuran bodynya  spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014  ini mempunyai bentuk body yang bongsor dengan dimensi 2,195×7401,170 (LxWxH/mm) sehingga akan cukup besar jika digunakan untuk orang asia. Saat dicoba oleh redaksi awak media oto trend, posisi tangan seperti menahan beban tubuh seperti orang push up, sehingga cukup terasa power yang diforsir oleh kedua tangan. Sedangkan pada LCD Panelnya disematkan desain Silver metallic yang akan membangkitkan kesan mobil American GT muscle. LCD Panelnya sendiri memuat 4 indikasi dari Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini yaitu indikator posisi gigi, S-DMS, odometer, dial trip meter, dan jam. Sedangkan pada body bagian belakang terlihat body yang mengerucut seperti Jet-Engine. Selain itu Spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini juga menyematkan teknologi LED pada lampunya yang akan memberikan sinar terang yang benderang.

Spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini juga menyematkan Subframe belakang  yang terbuat dari pipa baja, sehingga akan kuat dan meningkatkan kapasitas berat yang bisa dibawa. Teknologi canggih (S-DMS) memungkinkan pengendara untuk memilih dari tiga karakteristik tenaga mesin yang berbeda sesuai dengan selera pribadi dan kondisi berkendara.  Motor full fairing ini memilih 4 warna untuk membalut bodynya yaitu, Candy Max Orange, Metallic Phantom Gray, Pearl Mirage White, dan Candy Indy Blue.Warna-warna tersebut akan membuat motor moge sport ini tampil lebih maskulin dan berani. Itulah Spesifikasi motor Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini dari segi luarnya.
Untuk bagian dapur pacunya, Spesifikasi Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini menyematkan mesin dengan kekuatan 1340cc yang bertipe 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC. Dengan transmisi manual 6 percepatan. Dengan tangki bahan bakar yang dapat menampung maksimal 21 liter. Saat motor ini dicoba juga menciptakan adrenalin yang fantastis karena dapat mencapai kecepatan tertinggi 222 Km/jam saat melirik speedometernya.

Kelebihan Suzuki Hayabusa 1300R 2014

Setelah kita menilik spesifikasi dari moge tangguh ini, yuk bro sekarang kita intip Kelebihan Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini. Motor yang rencananya akan dipasok di Indonesia ini memiliki desain sporty full fairing yang menawan dengan bodynya yang bongsor memiliki berat super 260 kg. Tampilan dari motor ini sendiri bisa dibilang cukup elegan dan tidak terlalu neko-neko pada urusan desain bodynya. Namun saat anda mengendarai motor moge ini, anda akan terlihat gagah dan keren. Namun kita juga harus tahu kelebihan Suzuki Hayabusa 1300R 2014 ini donk sebelum anda membawanya pulang ke rumah.

Kelebihan Suzuki Hayabusa 1300R 2014 sendiri menyematkan berbagai fitur canggih di dalamnya seperti pada sektor pengeremannya terdapat teknologi Blow Off Valve yang akan memberikan suara saat motor ini di rem. Teknologi Inverted Telescopic Coil Spring Oil Damper akan memberikan penahan penahan pembuang angin tekanan balik piston hidrolis sok depan. Selain itu juga motor moge sport 1340cc ini juga menyematkan teknologi canggih pada sistem gigi transmisinya dengan adanya sensor yang ditujukan agar perbandingan gigi tetap stabil dakan mengawal torsi mesin. Fitur canggih SCEM khas Suzuki juga disematkan pada mesin motor moge ini yang akan meningkatkan performa dari perpindahan panas dan daya tahan mesin.

sumber : www.semisena.com

PANIGALE R

Evolusi superbike Ducati terus dengan rilis resmi dari baru 1299 Superleggera. Lengkap dengan bingkai serat karbon, roda, dan fairings, Ducati mengklaim bahwa ini adalah Superbike produksi yang paling berteknologi maju, pernah. Dan mereka benar.
Berbeda dengan R Panigale yang diperkenalkan tahun lalu untuk World Superbike homologasi dan didasarkan dari Superleggera 1198cc yang datang sebelum itu, yang 1.299 Superleggera menggunakan 1285cc lebih oversquare Superquadro mesin Ducati, dengan 116 x 60.8mm bore dan stroke.
KLIK DI SINI UNTUK SISA KAMI EICMA 2016 CAKUPAN
Seperti halnya dengan pindah dari 1199 Panigale ke Superleggera / 1199 Panigale R, fokus utama pada 1299 Superleggera adalah bobot yang lebih ringan dan daya puncak yang lebih baik. Untuk alasan ini, Ducati telah mengubah wajah mahkota piston dan bertemu rasio kompresi dari 12,6: 1-13,0: 1, ditambah diperbesar katup (semua titanium), ulang camshaft untuk meningkatkan angkat, dan diperbarui kepala silinder dengan asupan dibentuk kembali dan exhaust port.

Courtesy of Ducati

Membeli 1299 Superleggera membuat Anda kit track, yang meliputi Akrapovic penuh titanium exhaust, layar racing, plat removal kit, penghapusan kickstand kit, colokan cermin, paddock berdiri, dan penutup sepeda.

Seperti yang terjadi dengan 1199 Panigale R , Ducati juga telah dilengkapi 1.299 Superleggera dengan, crankshaft lebih ringan tungsten-seimbang, titanium con batang, dan roda gila ringan. Ducati juga telah kembali ke liners silinder aluminium bukan baja, sebuah langkah yang menarik mengingat liners 1199 ini adalah aluminium, tapi Ducati pindah ke baja pada 1299 sehingga tidak perlu memperbarui ruang cairan di sekitar laras silinder. Mereka liners baja sekitar dua kali berat badan, sehingga asumsi adalah bahwa mesin 1.299 Superleggera telah disimpan beberapa berat di sana.
Berbicara tentang berat badan, Ducati mengatakan bahwa mesin adalah 4.6 lbs. lebih ringan dari mesin 1.299 Panigale, dan bahwa ia menghasilkan serius mengesankan 215 hp pada 11.000 rpm-10 lebih dari standar 1299 mesin.
update yang lebih kecil yang membantu memberikan kontribusi di sini adalah sistem asupan diperbarui dengan yang baru, filter udara Superbike diturunkan, dibentuk kembali (lebih aerodinamis) pembukaan throttle body, dan terompet asupan yang bervariasi dalam hal panjang (masing-masing Trumpet pada 1299 Panigale adalah panjang yang sama) .

---

TERKAIT:

The New 2017 Ducati Desert Sled Apakah The Scrambler Itu Dapat Sebenarnya Take Off-Road

Dan pada sesuatu yang lebih dari jalan api dinilai, terlalu

Courtesy of Ducati

215 hp, 2017 Ducati 1299 Superleggera.

Dikawinkan dengan mesin yang merupakan bingkai monocoque serat karbon dan swingarm, yang memiliki 7075 sisipan aluminium co-dilaminasi ke dalam struktur. Setiap bagian kontribusi untuk penghematan berat cukup signifikan keseluruhan, frame memotong diklaim 3,7 lbs. , Dan swingarm tambahan 2 lbs.
roda serat karbon menyimpan lain 3.1 lbs. dan memberikan perlawanan kurang bergulir (26% lebih sedikit di depan, dan 44% lebih sedikit di belakang), sedangkan suspensi Ohlins yang diperbarui tetes lain 4.1 lbs. (3 lbs. Dari garpu FL936 dan 1.1 lbs. Dari shock TTX36 dengan titanium musim semi). Diklaim berat basah hanya 368,2 lbs.
Seperti dengan 1.199 Superleggera , yang 1299 Superleggera memiliki subframe serat karbon juga.

Courtesy of Ducati

Dengan penambahan roda gila yang lebih ringan, "mesin inti" (crankshaft, batang con, piston, liner silinder, roda gila) adalah sekitar 5,3 lbs. lebih ringan dari perakitan 1299 Panigale ini.

Masih dengan kami? Keren, karena ada hanya sebagai banyak pembaruan bantuan pengendara elektronik, termasuk fungsi kontrol traksi baru, ditambah Ducati Slide Control, dan Ducati Wheelie Kontrol EVO, yang sebagian besar merupakan evolusi dari sistem pertama kali diperkenalkan pada 1299 Panigale S Anniversario meluncurkan sebelumnya ini tahun.
Semua ini bekerja off dari 1299-diambil enam-sumbu Inertial Measurement Unit (IMU), tetapi juga beberapa algoritma operasi diperbarui yang memastikan lebih cepat, intervensi yang lebih tepat.
Seperti halnya dengan Panigale S Anniversario, DTC EVO menggunakan sudut kemiringan dari IMU (standar 1299 tidak, bukan mengandalkan terutama pada sensor kecepatan roda untuk mencari tahu apa yang sedang terjadi). Menambahkan pada itu, sekarang memungkinkan untuk lebih wheelspin di tingkat 1 dan 2. Ketika sistem tidak masuk, itu bisa baik mengurangi bukaan katup throttle body, atau memanipulasi percikan dan injeksi, dua terakhir hanya ketika slide adalah oh-my- Allah yang besar.

Courtesy of Ducati

Ducati mengatakan bahwa, selama pengembangan, komponen serat karbon menjalani tes yang ketat untuk memastikan integritas dalam semua kondisi yang mungkin, dan bahwa setiap item mengalami proses kontrol kualitas yang sama dengan yang digunakan di MotoGP.

Sistem DSC tiga tingkat bertindak yang sama, tetapi bekerja untuk membatasi sudut geser bukan hanya ban berputar. DWC EVO merupakan evolusi dari fitur kontrol wheelie pada 1299 Anniversario, dan Superleggera ini Cornering ABS telah dikalibrasi ulang, juga. sistem elektronik lainnya termasuk Ducati Daya Launch (kontrol peluncuran), EBC (engine control rem), dan shifter cepat yang bekerja di kedua arah.
Saya akan mengatakan bahwa semua ini adalah lebih dari rata-rata konsumen inginkan atau butuhkan. Tapi aku akan mengatakan bahwa tentang Panigale R pertama atau Superleggera juga. Namun saya telah melihat lebih di jalan daripada aku bisa menghitung. Yang membuat saya percaya orang akan rela celepuk dana yang diperlukan untuk Superleggera ini, juga.
Aku harus membayangkan mereka akan cukup senang dengan keputusan itu juga. Sportbikes tidak mendapatkan jauh lebih maju daripada ini.

Courtesy of Ducati

The Superquadro yang kekuatan 1299 Superleggera bukan hanya mesin twin-silinder yang paling kuat yang dibangun oleh Ducati di seluruh sejarah: itu juga EURO 4 compliant dan memberikan 10 hp lebih dari mesin pada 1299 Panigale.

Gulir ke bawah untuk lebih banyak foto, hidup dari lantai EICMA:

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera

Jeff Allen

2017 Ducati 1299 Superleggera



















SUMBER : www.cycleworld.com 

 HONDA RC123V-S  MOTOR DENGAN HARGA FANTASTIS

Seperti yang kita ketahui, Honda secara resmi merilis RC213V-S plus juga dengan kit aksesoris ke publik, nama ‘-S’ pada Honda RC213V-S menandakan kalo ini adalah versi Jalanan (street) dari motor super cepat plus super mahal ini.
Demo dari motor yang dirilis tanggal 11 Juni 2015 ini dilakukan di sela acara MotoGP Catalunya Spanyol, dan tentu saja inti dari motor ini terutama buat calon konsumen adalah Harga, spesifikasi dan perbedaannya dengan RC213V.
Harga Honda RC213V-S adalah €188,000 (tax-inclusive) Euro di Eropa (Germany), ¥21,900,000 (tax-inclusive) Yen Jepang, A$244,000 (tax-inclusive) di Australia, dan US$184,000 di Amerika. Masing-masing Negara punya beberapa poin spesifikasi yang berbeda.

Nah, bila dirupiahkan dan mengacu ke Dollar Amerika (kan kurs Indonesia bergantung ke Dollar AS) kira-kira mencapai 2,5 Miliar rupiah, belum termasuk pajak dan lain-lain.

Perbedaan Spesifikasi Antara Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S (Street) versi Amerika.

Model name		RC213V	RC213V-S
Overall length (mm)		2,052	2,100
Overall width (mm)		645	770
Overall height (mm)		1,110	1,120
Wheelbase (mm)		1,435	1,465
Minimum ground clearance (mm)		115	120
Seat height (mm)		–	830
Vehicle weight (kg)		Over 158 (after racing)	172 (dry)
Maximum number of riders		1 person	1 person
Minimum turning radius (m)		–	3.7
Engine type		Liquid-cooled 4-stroke DOHC 4-valve V4	Liquid-cooled 4-stroke DOHC 4-valve V4
Total displacement (cm3)		999	999
Bore × Stroke (mm)		–	81.0 × 48.5
Compression ratio		–	13.0
Maximum output (kW[PS]/rpm)		(Over 175kW)	75[101] / 8,000
Maximum torque (N・m[kgf・m]/rpm)		–	90[66] / 8,000
Fuel supply		–	PGM-FI (Programmed fuel injection system)
Starter		–	Self
Ignition		–	Full transistor, battery ignition
Fuel tank capacity (L)		20	16
Clutch		–	Dry multi-plate, coil spring
Transmission		–	Constant mesh, 6-speed return
Transmission gear ratio	1st	–	2.125
	2nd	–	1.647
	3rd	–	1.368
	4th	–	1.217
	5th	–	1.100
	6th	–	1.032
Reduction gear ratio (primary/secondary)		–	1.933 / 2.471
Caster angle (degrees)		–	24.6
Trail (mm)		–	105
Tire	Front	16.5	120 / 70ZR17M / C
	Rear	16.5	190 / 55ZR17M / C
Brake	Front	Hydraulic double disc	Hydraulic double disc
	Rear	Hydraulic disc	Hydraulic disc
Suspension	Front	–	Telescopic
	Rear	–	Pro-Link
Frame		Diamond	Diamond

sumber : otomercon.com

SPESIFIKASI BRUTALE 800

Pada ahir bulan Februari 2017 kejutan datang dari salah satu pabrikan motor prtemium dunia, nampaknya pasar otomotif Indonesia sudah sangat menggiurkan semakin banyaknya komunitas pecinta motor baik motor dengan harga snatdar sampai dengan harga murah membuat pabrikan MV Agusta memperkenalkan motor terbarunya, dengan di beri nama MV Agusta Brutale 800 motor ini hadir di deretan Motor streetfighter prmium, tampilannya benar-benar sangat menggoda para kaum adam.

Munculnya MV agusta Brutale 800 sekaligus menandai PT Motor Varese Indonesia (MVI) sebagai agen pemegang merk resmi untuk penjualan motor MV Agusta di Indonesia yang berkomitmen tinggi untuk menjual motor asal Italia tersebut kepada konsumen Indonesia, MV Agusta Brutale 800 sendiri merupakan varian tertinggi dari keluarga MV agusta Brutale Series tak heran rasanya jika Harga Mv Agusta Brutale dibandrol dengan harga yang sangat fantastis, namun dengan harga yang mahal tersebut akan terbayar lunas dengan tampilan dan perfoma motor yang tidak menggecewakan.
Dengan Menggusung tag line “Motorcycle Art” Mv Agusta memang menghadirkan karya seni dalam sebuah motor, bagaimana tidak lekukan-lukukan cantik yang ada dalam motor ini begitu menggoda, untuk kaum adam yang melihat motor ini dijamin langsung tergoda, desainnya di percantik dengan adanya knalpot 3 lubang yang menggunakan warna gold bunyi kenalpot milik MV Agusta brutale sungguh sanggat lantang, layak seperti motor Streetfighter lainnya MV Agusta juga memiliki posisi menggendai layaknya motor sport.
Menggunakan mesin 798 cc dengan 4 silinder membuat motor ini memiliki tenaga yang sangat powerfull dengan mesin tersebut membuat MV Agusta brutale 800 mampu menyemburkan tenaga yang besar dengan catatan mempu menggeluarkan tenaga 109 Hp pada putaran ke 11.500 rpm dan puncak titik torsi mampu diraih pada 83 Nm di putaran ke 7.600 rpm. lantas apa saja keunggulan motor prmiumu ini untuk lebih lengkapnya langsung saja kita simak ulasan Spesifikasi Dan Harga MV Agusta Brutale 800 terbaru.

Spesifikiasi Dan Harga MV Agusta Brutale 800

Spesifikasi Dan Harga MV Agusta Brutale 800

Spesifikasi MV Agusta Brutale 800
Mesin	Tipe mesin : Three cylinder, 4 stroke, 12 valve “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner Kapasitas : 798 cc Diameter X Langkah : 79 mm x 54.3 mm Daya Maksimum : 83 Nm (8.46 kgm) at 7.600 r.p.m Torsi Maksimum : 81 kW (109 hp) at 11.500 r.p.m Transmisi : Cassette style; six speed, constant mesh Sistem Starter : Electric Starter Clutch : Hydraulically actuated Wet-clutch, multi-disc with back torque limiting device Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi
Dimensi	P X L X T : 2045 mm x 875 mm x 830 mm Berat : 175 kg Jarak Terendah : 135 mm Jarak Sumbu Roda : 1400 mm Tinggi Jok : 830 mm Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 16.5 Liter
Suspensi	Rangka : ALS Steel Tubullar Trellis Suspensi Depan : Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment Suspensi Belakang : Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Rem Depan : Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange Rem Belakang : Mechanical Leading Trailing Roda Depan : 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) Roda Belakang : 180/55 – ZR 17 M/C (73 W) Velg Depan : Aluminium alloy 3.50 ” x 17 ” Velg Belakang : Aluminium alloy 3.50 ” x 17 ”

Review MV Agusta Brutale 800

Desain Dan Dimensi

Dari segi desain sendiri MV Agusta brutale 800 ini memiliki desain yang menawan, sudah dapat dipastikan motor ini merupakan motor idaman para kaum adam, tampilanyya yang tegas dan berotot semkin menambah kesan sangar pada monster milik pabrikan italia ini, sobat sendiri akan diberi 3 pilihan warna menarik yakni Hitam, merah dan putih tinggal nantinya sobat sesuaikan dengan warna favorit yang sobat inginkan, selain itu untuk dimensinya sendiri MV Agusta Brutale 800 memilik panjang 2045 mm x 875 mm x 830 mm.

Pada bagian depan motot sobat akan menjumpai desain Headlampdenga konsep Elliptical dan berteknologi LED projektor yang akan memberikan penjahayaan super terang, pada bagian body tangki bahan bakar sendiri motor ini terlihat banyak menggunaskan garis-garis tegas bentuk dari tangki bahan bakar sendiri terlihat cukup besar hal ini tak terlepas dari daya tampung bahan bakarnya yang besar yakni 16.5 Liter, untuk speedometernya sendiri memiliki fitur yang lengkap full fitur mulai dari konsumsi bahan bakar, serta perfoma motor sudah tersaji jelas pada motor ini.
Tampilannya juga di buat sangat menarik dengan konsep digital modern. Untuk rangka pelindungnya sendiri di cat cukup mencolok dengan menggunakan warna merah, dan yang paling mencolok tentunya adalah kenalponya yang menggunakan 3 lubang yang membuat motor ini semakin menawan. MV Agusta sendiri memiliki jarak terendah dengan tanah 135 mm, jarak sumbu roda 1400 mm sdedangkan berat totalnya adalah 175 kg. dengan tinggi jok 830 mm pastinya akan membuat sedikit kesulitan untuk sobat yang memiliki tinggi badan dibawah 170 mm.

Dapur Pacu

Beralih pada sektor dapur pacu, Motor yang menggunakan mesin bertipe Three cylinder, 4 stroke, 12 valve “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner ini memiliki isi silinder 798 cc, dengan mesin canggih milik pabrikan italia tersebut membuat kuda besi ini mampu memiliki tenaga sebesar 83 Nm (8.46 kgm) pada 7.600 RPM dengan catatan torsi 3 Nm di putaran ke 7.600 rpm, dengan tenaga yang besar besar tersebut maka tidak heran jika kuda besi asal itali ini mampu berlari sangat cepat meninggalkan motor lain dengan mudah.

Fitur MV Agusta Brutale 800

Dengan Bodynya yang besar tersebut membuat moro ini terasa sangat mantap dan stabil, tenga yang besar milik MV Agusta Brutale 800 ini disalurkan oleh transmisi 6 kecepatan, slipper clutch yang mampu beroperasi dengan menggunakan teknologi hidrolik dan electronically assited shift (EAS) 2.0 up and down gear shift menggunakan sistem MVICS generasi terbaru, dengan telah lolosnya MV Agusta Brutale 800 yang telah lulus uji Euro 4 membuat motor ber cc besar ini bebas polusi dan ramah lingkungan.

Suspensi Dan Kaki-Kaki

Kenyamanan sebuah kendaraan bermotor pastilah ditunjang dengan adanya rangka dan suspensi yang prima, mengetahui hal tersebut pabrikan motor asal negeri italia ini, untuk rangkanya sendiri menggunakan rangka jenis ALS Steel Tubullar Trellis menawarkan suspensi depan berjenis Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment, yang dipadukan dengan suspensi bagian belakang yang Menggunakan suspensi jenis Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment yang terbukti sangat baik dalam meredam getaran dan menopang beban, untuk beban sendiri MV Agusta Brutale memiliki Berat 175 kg.
Yang tidak kalah penting adalah pada sektor kaki-kaki dimana MV Agusta dibekali dengan velg Aluminium alloy 3.50 ” x 17 ” pada bagain depan dan belakang, sedangkan untuk roda sendiri MV Agusta Brutale 800 menggunakan Roda yang besar dengan roda depan berukuran 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) dan ban belakang menggunakan ban berukuran 180/55 – ZR 17 M/C (73 W), untuk penggeremannya senada dengan harga MV Agusta brutale 800 yang mahal Motor ini telah di bekali dengan penggereman ABS.

Fitur

Pada sektor fitur sendiri MV Agusta brutale ini dibekali dengan fitur yang terbilang banyak, bagaimana tidak dengan harga MV Agusta Brutale 800 yang mahal pastinya sudah menjadi sebuah kewajiban bagi MV Agusta selain memberikan perfoma dan tampilan yang unggul juga dengan menawakan fitur yang menawan, kita lihat saja pada bagian penggereman dimana MV Agusta Brutale 800 telah dibekali dengan penggerema ABS yang membuat penggendara tetap aman meskipun melakukan rem mendadak, selian itu ada juga sliper clutch yang dioperasikan secara hidrolik, electronically assist shift (EAS) 2.0, Up and Down Gear Shift berbasis sistem MVICS terbaru

Harga MV Agusta Brutale 800

Daftar Harga MV Agusta Brutale 800
Harga MV Agusta Brutale 800	Rp. 530.00.000.-
Harga MV Agusta Brutale 800	Rp.-
Harga Honda Terbaru	Daftar Harga Motor MV Agusta Terbaru

Note 

• Harga MV Agusta Brutale 800 diatas merupakan harga OTR wilayah Jakarta dan sekitarnya
• Bandrol Harga MV Agusta Brutale 800 diatas masih dapat berubah sewaktu-waktu

Sebelum Harga MV Agusta Brutale 800 di ketahui banyak yang sudah beransumsi bahwa Mv Agusta tidak akan menjual motornya dengan harga yang murah, betul saja pada saat launching motor ini tepatnya Februari 2017 pihak MV Agusta Indonesia mengatakan akan menjual Motor Streetfighter ini dengan harga Rp 530 juta, MV Agusta Brutale 800 sendiri hadir dalam 3 pilihan warna yakni merah, Putih dan Hitam dari warna tersebut sobat bisa memilih yang mana paling menarik serta pilihan warna tersebut tidak membuat harganya berubah.
Saat melihat motor ini pastinya sobat akan langsung tertarik, kuda besi yang powerfull dengan harga yang sangat mahal ini sangatlah cocok untuk sobat yang suka akan motor besar, namun perlu dikatehui dengan Harga MV Agusta Brutale 800 yang dibandrol mahal tersebut membuatnya pemiliknya pastilah kalangan berduit yang tidak segan segan membeli motor seharga mobil sedan, nah demikian sob informasi menggenai Spesifikasi Dan Harga MV Agusta Brutale 800 semoga bisa menjadi informasi yang bermanfaat untuk sobat.